成功男人的最爱 3款豪华SUV推荐导购
[太平洋汽车网 扬州行情]炎酷夏,去乡下避暑是诱人的休闲计划,天热人们怕“挤”;要是有款性能不错的大空间的SUV,您就可以逃离都市的拥挤和嘈杂,带上烧烤架、帐篷等户外度假装备,坐在座椅宽大、视野宽广的SUV中,享受郊外的清凉、空旷和静谧感。同时,SUV作为家庭的主力用车,不同类型的家庭还会有不同的需求,爱玩的年轻家庭希望SUV满足多样化需求,能轻松郊游还能省油;追求生活品质的时尚一族会要求车辆的科技配置一定要够好、够先进……
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道奇酷威
优点:纯正的美国血统,大气豪华永远是酷威不变的本质
道奇酷威融入了很多CROSS元素,绝对硬朗的线条勾画出标准的美国派车型,虽然酷威属于SUV但是外观造型带有明显的MPV风格,道奇的公羊LOGO镶嵌在粗犷镀铬是自进气格栅中,酷威所带给我们的野性并不是越野,而是美国车所表现出的不同感觉。长宽高分别是4888*1878*1745mm,轴距2890mm,属于5门7座大型SUV,厂家指导价29.99万元。
粗犷的内饰延续了外观传统风格,三段式方正仪表盘样式看上去很复古,很容易想到美国电影中的车辆,仪表盘采用黑底和绿色背光,视觉效果不错;虽然美国车的人性化设计并没有什么优势可言,但是还是有所体现的,如集成了空调出风口的双层手套箱。虽然酷威的内饰没有什么亮彩的装饰,但是豪华气质还是无处不在的,就拿双显示屏幕来说,很少有车会有这样的配置的。两块大屏幕,可以独立显示内容,豪华大气彰显无遗。
道奇酷威装备了一台排气量为2.7升的V6自然吸气发动机,最大功率136千瓦,最大扭矩256牛米,拉动1.75吨的车身不能说非常轻松,但应该也不会力不从心。与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱,可以为驾驶员提供一定的驾驶乐趣。官方给出的0-100公里每小时加速成绩为10.8秒,每百公里油耗为7.6升,从数据上看表现还算不错。
优点:霸气十足的外观,搭配盾形中控台,豪华之气处处体现
凯迪拉克是形象档次并不次于奥迪、宝马或奔驰的美国豪华品牌,而凯迪拉克SRX也是目前唯一的美国血统豪华城市SUV。现在我们还清楚记得去年10月12日SRX上市公布价格的时候,49.8万的入门售价令全场每个人感到振奋,可以说性价比是凯迪拉克SRX和对手车型竞争时的最强杀手锏。长宽高分别是4851*1910*1663mm,轴距2807mm,比酷威稍微短了点,所以SRX只能定义为纯正的SUV,5门5座得设计也是很适合凯迪拉克SRX的。
SRX中控台部分的设计绝对不乏亮点,如果你的脑子里总还是抱着美国车一定粗糙这样一个概念那就错了。SRX内饰部分确实会给人一种美国车少有的精致,感觉不是粗犷憨厚,科技感和现代的豪华感在车内随处可以找到。灯光和组合炫丽的仪表盘比较醒目,而指针钟表在中控台上也是恰到好处,让这款车的气质有所沉淀。盾形中控台的设计和凯迪拉克的标志遥相呼应,再搭配精制的石英表设计,豪华霸气之势展露无遗。
在动力系统和四驱结构方面低配车型没有任何缩水。新款3.0升V6直喷发动机提升了自己的效率,最大功率达到了269马力,比前代车型的3.6升发动机还要强劲。配合6挡手自一体变速箱在8.9秒内完成静止到100km/h的加速,刹车距离为39.9米。但实际驾驶时受到车辆自重的拖累,凯迪拉克SRX并不会表现的多么迅猛。
优点:幻影之作,霸气外露,时间被定格在林肯MKX上
全新林肯MKX,和老款比起来变化很大,尤其是前脸的进气格栅,由原来的横线网状进气格栅,变成了现在大欧翼似的竖条进气栅。超大的林肯标志在中间很霸气,流线型的车灯从中网很完美的延伸到了前翼子板,车灯的设计也不复杂,简单化一的只有氙气大灯和转向灯,规整之余不失豪华与大气。镀铬的装饰条,将林肯MKX的豪气很好的收敛起来。长宽高分别是4737*2222*1709mm,这个尺寸和同级别的福特Mustang差不多。
除了吸引人的外形之外,MKX还装备了林肯全新打造的MyLincoln Touch娱乐系统。该系统是由福特和微软公司联合开发的,通过中控台上的大尺寸触摸屏来操控车内的多项系统,比如MKX的这套系统就集成了影音、温控和导航系统等。林肯的中控台整体设计很有特色,和凯迪拉克的设计理念一样,也是采用了车标式的设计。三伏多功能方向盘,也是豪华家族必不可少的。超大的屏幕,无论是使用还是观看,都随心应手。但是唯一不方便的就是还没有被汉化,稍微有点不够体贴。
动力方面,MKX搭载3.7L V6发动机,最大功率305马力,峰值扭矩379Nm。林肯为这款车提供了前驱和四驱两种版本,并都匹配六速自动变速器。油耗方面,实际试驾测得前驱MKX的城市工况油耗约为14.8L/100km,高速工况则约为10.8L/100km,这一成绩相比其大多数竞争对手都要出色。另外这款发动机的噪声也很低,总体来说运用在MKX上的这套动力系统非常成熟。
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